Rozbudowa drogi krajowej nr 45 pod Krapkowicami – wielka wycinka drzew
Rozbudowa drogi krajowej nr 45 pod Krapkowicami obejmuje odcinek o długości 6,5 kilometra pomiędzy tym miastem a Rogowem Opolskim. W ramach inwestycji trasa ma być szersza. Miejscami jezdnia będzie miała przekrój 2+1. Dodatkowe pasy ruchu mają ułatwić wyprzedzanie i sprawić, że droga będzie bardziej bezpieczna.
Opolscy drogowcy zapowiadali, że rozbudowa trasy nr 45 wystartuje jeszcze w tym roku. Rozpoczęła się kilka tygodni temu. I to, co widzą kierowcy oraz okoliczni mieszkańcy nie jest powodem do radości.
– Trasa od Rogowa Opolskiego do Krapkowic przypomina tartak. W okolicy leży pełno ściętych drzew. To bardzo przykry, wręcz irytujący widok – mówi pan Marcin, który jeździ tamtędy regularnie.
– Zadziwia mnie, że w czasie, gdy tak wiele mówi się o konieczności ochrony przyrody, drogowcy urządzają sobie wielkie cięcie. A skoro już to było takie konieczne, to czy inwestycji nie dało się zaprojektować inaczej? Tak, by oszczędzić drzewa z jednej strony drogi? – pyta.
GDDKiA w Opolu: Zdecydowały względy bezpieczeństwa
Agata Andruszewska, rzeczniczka opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zaznacza, że rozbudowa drogi krajowej nr 45 pod Krapkowicami była podyktowana względami bezpieczeństwa. Przekonuje, że wycinka drzew była konieczna.
– Chodzi nie tylko o konieczność poszerzenia pasa drogi. Przestrzeń kształtowana na nasze zlecenie powinna być wolna od przeszkód, w tym drzew, by konsekwencją błędów kierowców nie była ich śmierć – argumentuje.
Pani rzecznik informuje, że rozbudowa 6,5 km trasy nr 45 wiąże się z wycinką drzew na powierzchni około 200 arów – czyli dwóch hektarów. Zaznacza, że w planach są też nasadzenia zastępcze.
Pana Marcina zastanawia jeszcze jedno: co dzieje się z drzewami wyciętymi przez drogowców?
– Trafiają na aukcje, na których każdy może je kupić w otwartych postępowaniach – odpowiada Agata Andruszewska.
Rozbudowa drogi krajowej nr 45 pod Krapkowicami kosztuje blisko 73 mln zł. Prace na 6,5-kilometrowym odcinku od Krapkowic do Rogowa Opolskiego potrwają do 2025 roku.
Czytaj także: Trasa średnicowa w Opolu. Sąd odrzucił skargi na nową drogę przez Pasiekę
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania.
