PKP InterCity na nowe pociągi planuje wydać około 1,3 miliarda złotych. Ponad 512 mln zł spółka pozyskała na ten cel z unijnego programu FEnIKS. Przewoźnik jest największym beneficjentem programu. Otrzymał ponad jedną trzecią całej puli.
– Pozyskanie ponad 512 mln zł dofinansowania to dla nas bardzo dobra wiadomość – mówi Joanna Siecińska, Członek Zarządu PKP Intercity ds. Finansów i Rozwoju Biznesu.
– Dzięki temu możemy realizować ambitny program inwestycyjny szybciej i efektywniej. Pasażerowie zyskają nowoczesne wagony, lokomotywy oraz jeszcze wyższy komfort podróży – mówi.
Plan zakłada, że spółka kupi 10 lokomotyw elektrycznych EU200 oraz 70 wagonów różnych typów. Nowe pociągi PKP InterCity mają obsługiwać linię komunikacyjną na ciągu: Przemyśl–Rzeszów–Kraków–Katowice–Gliwice–Kędzierzyn-Koźle–Opole–Wrocław–Wołów–Ścinawa-Zielona Góra–Rzepin–Szczecin.
Spółka informuje, że dzięki nowemu taborowi będzie mogła:
- wydłużyć relacje pociągów,
- zwiększyć częstotliwość ich kursowania
- rozszerzyć liczbę połączeń bezpośrednich na wskazanej trasie.
To wszystko ma przyczynić się do poprawy dostępności transportowej oraz skrócić czas podróży.
Nowe pociągi PKP InterCity mają pojawić się na torach do końca przyszłego roku.
Czytaj także: Karolinka rusza z rozbudową. Darmowy parking dopiero za kilka miesięcy
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania
