Budowa nowego odcinka drogi S11 rozpocznie się w województwie wielkopolskim. Chodzi o liczącą 12,5 km część, biegnącą od końca obwodnicy Kępna do miejscowości Siemianice, przy granicy z woj. opolskim.
Wykonawca będzie firma Polaqua. Zainkasuje za to ponad 375,5 mln zł. Czas realizacji to nieco ponad trzy lata – dokładnie 39 miesięcy, z wyłączeniem przerw zimowych. Co oznacza, że ten budowa tego fragmentu drogi S11 zakończy się w 2027 roku.
Podpisanie umowy nie oznacza jednak rychłego rozpoczęcia robót budowlanych. Najpierw firma przygotuje projekt dwujezdniowej drogi ekspresowej.
– Trasa ominie miejscowości Słupia Pod Kępnem, Łęka Opatowska, Opatów i Siemianice – wylicza Agata Andruszewska, rzecznik opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
– Nowa trasa na znacznej długości będzie prowadzić nowym śladem. Na tym odcinku powstanie dziesięć obiektów inżynierskich, w tym przejścia dla zwierząt. W ramach inwestycji powstanie też węzeł drogowy Siemianice – zapowiada.
Budowa drogi S11. Co z pozostałymi częściami?
GDDKiA w Opolu wybrała też firmę Polaqua do budowy drugiej, najdłuższej części S11. Chodzi o odcinek Siemianice-Gotartów, o długości 22,7 km. Tu wartość oferty to ponad 523 mln zł.
– Jeden z konkurentów złożył odwołanie od rozstrzygnięcia, jednak Krajowa Izba Odwoławcza w całości je odrzuciła. Od podpisania umowy dzieli nas tylko otrzymanie pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych – mówi Agata Andruszewska z GDDKiA w Opolu.
Na rozstrzygnięcie czeka też przetarg na trzecią część nowego odcinka trasy S11. Chodzi o 10,5 km drogi od Gotartowa do obwodnicy Olesna.
– Tutaj najkorzystniejsza była oferta konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud. Jej wartość to blisko 465 mln zł. Po odwołaniu KIO podtrzymała wybór tej oferty – wskazuje Agata Andruszewska.
Budowa nowego odcinka drogi S11 na terenie woj. opolskiej będzie się wiązać z wykonaniem trzech węzłów drogowych: Byczyna, Kluczbork Północ oraz Kluczbork Południe. Za węzłem Kluczbork Północ po obu stronach drogi powstaną Miejsca Obsługi Podróżnych.
Czytaj także: Nowy wiadukt w Gogolinie. Budowa ma kosztować 100 milionów złotych
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania.
