Obwodnica Olesna – drogowcy udostępnią nowy wiadukt
90 proc. – w takim wymiarze zrealizowana jest obwodnica Olesna. Od poniedziałku 15 maja kierowcy będą mogli skorzystać z kolejnego powstałego podczas jej budowy elementu. Mowa o wiadukcie powstałym w ciągu dawnej drogi krajowej nr 11.
– Aktualnie za miejscowością Łomnica w kierunku granicy z woj. śląskim w ciągu DK11 kierowcy korzystają z by-passu o długości około 2 km. Następnie poprzez tymczasowy łącznik wjeżdżają na odcinek nowo wybudowanej drogi ekspresowej S11. Dalej jadą na rondo łączące drogę ekspresową S11 ze starym przebiegiem DK11 – opisuje Agata Andruszewska, rzecznik opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
– Od najbliższego poniedziałku zmieni się układ starego przebiegu DK11. Trasa będzie prowadzić poprzez nowy wiadukt nad budowaną drogą ekspresową S11. Kierowcy jadący DK11 za miejscowością Łomnica wjadą na nowo wybudowany wiadukt, a potem na istniejący odcinek DK11 – opisuje.
Będą też utrudnienia. Przed wjazdem na przeprawę od strony Olesna będzie obowiązywać ruch wahadłowy. Powód? Drogowcy układają na tym odcinku kolejne warstwy nawierzchni asfaltowej.
Nowy odcinek trasy S11 – kiedy koniec prac?
Obwodnica Olesna jest na finiszu, ale drogowcom zostało jeszcze trochę prac do wykonania. Obecnie zajmują się humusowaniem terenów płaskich oraz skarp i rowów. Robotnicy kończą też układanie warstwy ścieralnej na jezdniach oraz wykonywanie oznakowania drogi. Trwa montaż ekranów akustycznych oraz barier ochronnych.
Przypomnijmy, że obwodnica Olesna ma 25 km długości. To odcinek trasy S11, ma dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu.
– Dla fragmentu od końca obwodnicy Kępna do początku obwodnicy Olesna w tym roku planujemy ogłosić przetarg i wyłonić wykonawcę. Z kolei dla odcinka od końca obwodnicy Olesna, w kierunku Lublińca i Tarnowskich Gór, trwają dokumentacyjne prace przygotowawcze – mówi Agata Adruszewska.
Obwodnica Olesna kosztuje 802 mln zł. Ponad połowa tej kwoty – 411 mln zł – pochodzi z Unii Europejskiej. GDDKiA deklaruje, że droga będzie oddana do ruchu w III kwartale tego roku.
Rok 2023 będzie więc tym, w którym GDDKiA otworzy dwie obwodnice w woj. opolskim. Pierwszą była licząca 13 km długości obwodnicą Praszki. Drogowcy udostępnili ją pod koniec kwietnia.
