Województwo opolskie zamówiło nowe pociągi elektryczne na przełomie 2024 i 2025 roku. Wtedy mowa była o pięciu składach trój- i czteroczłonowych. Zarazem wtedy przedstawiciele władze regionu zaznaczali, że kontrakt zawiera opcję umożliwiającą domówienie dodatkowych 15 pociągów w firmie PESA z Bydgoszczy bez konieczności ogłaszania nowego przetargu.
W marcu zarząd województwa zdecydował o uruchomieniu wspomnianej opcji i zwiększeniu zamówienia o osiem składów. Zaś niedawno decyzja w tej sprawie trafiła do producenta. Zarazem w trakcie rozmów ustalono, że pierwsze nowe pociągi powstające w ramach tego zamówienia pojawią się na torach w województwie opolskim szybciej od założeń. Mają po nich kursować pod koniec 2027 roku.
Nowe opolskie pociągi – zamówienie za ponad pół miliarda złotych
Po zwiększeniu zamówienia wartość projektu wzrosła do blisko 531 milionów złotych. – Planujemy, że 246 mln zł pokryjemy z zewnętrznych dofinansowań – mówi Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa odpowiadający za infrastrukturę i komunikację.
Na zamówienie liczące aktualnie 13 pociągów elektrycznych składa się:
- siedem pojazdów trójczłonowych posiadających 378 miejsc, w tym 178 miejsc siedzących;
- sześć pojazdów czteroczłonowych posiadających 495 miejsc, w tym 227 miejsc siedzących.
Nowe opolskie pociągi to pojazdy z rodziny ELF 3. Ich charakterystyka obejmuje:
- pełne przystosowanie do przewozu osób z ograniczoną sprawnością ruchową,
- pętlę indukcyjną wzmacniającą sygnał dla osób niedosłyszących,
- system Wi-Fi,
- system informacji pasażerskiej i system audio-video,
- strefę rowerową,
- miejsce dla podróżnych poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz osób podróżujących z większym bagażem.
Maciej Maciejewski, wiceprezes ds. sprzedaży w firmie PESA. cieszy się, że zakłady mogą kontynuować kontrakt dla województwa opolskiego.
– To są nowoczesne, bardzo bezpieczne elektryczne zespoły trakcyjne. W produkcji wykorzystujemy technologie laserowe, pojazdy są montowane w naszych nowoczesnych halach i przede wszystkim są komfortowe, zarówno dla pasażerów, jaki i obsługi. Jesteśmy przekonani, że pasażerowie będą z nich zadowoleni – mówi.
Zamówienie może jeszcze wzrosnąć
Robert Węgrzyn zapewnia, że to nowe pociągi oznaczają skok cywilizacyjny dla osób podróżujących koleją przez województwo opolskie. Nie wyklucza też kolejnego domówienia pociągów.
– W najbliższym czasie będziemy decydować o kolejnych zamówieniach – mówi.
W ramach obecnej umowy województwo opolskie może zwiększyć zamówienie jeszcze o maksymalnie siedem maszyn.
Dodajmy, że prawo opcji ma też zamówienie pociągów spalinowych do obsługi linii niezelektryfikowanych. Obecnie owo zamówienie dotyczy pięciu pociągów, ale władze regionu mogą je zwiększyć do maksymalnie 15 takich maszyn.
Czytaj także: Nowy most przy granicy z Czechami zabetonowany. Wkrótce ważne testy
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania
