Licząca 46 km nowa część drogi S11 dzieli się na trzy odcinki. Rozpoczynają się prace związane z pierwszym z nich – tym, który będzie prowadził od końca obwodnicy Olesna do Gotartowa. Ten odcinek będzie miał ponad 10 km długości.
– Ten odcinek w całości prowadzi przez województwo opolskie, przez teren gmin Kluczbork i Lasowice Wielkie. Trasę w większości poprowadzimy nowym śladem – zapowiada Agata Andruszewska, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.
– Planujemy budowę ośmiu obiektów inżynierskich, w tym przepustów dla zwierząt, a także budowę dwóch węzłów drogowych oraz dwóch MOP-ów (w obu przypadkach – Kluczbork Północ i Kluczbork Południe) – wylicza.
Budowa nowego odcinka S11 w województwie opolskim. Te utrudnienia potrwają kilka lat
Prace związane z realizacją części drogi od obwodnicy Olesna do Gotartowa rozpoczynają się w środę 29 lipca. Wtedy też wykonawca zacznie prace w terenie.
– W związku z tym wprowadzamy czasową organizację ruchu w miejscu, gdzie powstanie droga ekspresowa – mówi Agata Andruszewska.
– Zamykamy drogę powiatową od skrzyżowania z drogą krajową nr 11 w okolicy Bąkowa w kierunku Chocianowic. Objazd będzie obowiązywał przez drogę wojewódzką nr 493 – czyli starą DK11 – od ronda na początku obwodnicy Olesna, następnie przez Ciarkę do Chocianowic. Utrudnienia potrwają do końca realizacji inwestycji – zapowiada rzeczniczka GDDKiA Opole.
Budowa nowego odcinka S11 – pierwszego z trzech pomiędzy obwodnicami
Na rozpoczęcie prac czekają jeszcze dwa odcinki nowej części ekspresowej „jedenastki”. Są to:
- koniec obwodnicy Kępna – Siemianice (12,5 km),
- Siemianice – Gotartów (22,7 km).
– Zaplanowaliśmy budowę kilkudziesięciu obiektów inżynierskich, w tym przepustów dla zwierząt. Na 46-kilometrowym odcinku, oprócz węzłów drogowych Kluczbork Północ i Kluczbork Południe, powstaną także węzły Siemianice oraz Byczyna – mówi Agata Andruszewska.
Rzeczniczka GDDKiA zapowiada też szereg innych prac na trasie inwestycji. Wzdłuż S11 powstać mają m.in. dodatkowe jezdnie do obsługi przyległych terenów. Całość ma być gotowa w 2028 r.
Trasa przez cztery województwa
Cała droga S11 ma powstać do 2033 r. Plan zakłada, że połączy:
- Kołobrzeg,
- Koszalin,
- Piłę,
- Poznań,
- Kępno,
- Kluczbork,
- Olesno,
- Aglomerację Śląską.
– Po ukończeniu wszystkich odcinków trasa będzie liczyć ponad 560 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem S6 od Kołobrzegu do Koszalina (ok. 35 km) i odcinkiem obwodnicy Poznania w ciągu A2 (ok. 16 km) blisko 620 km – wylicza Agata Andruszewska.
Dodaje, że obecnie do dyspozycji kierowców jest około 220 km drogi S11. Są to fragmenty:
- od Kołobrzegu do Bobolic,
- obwodnica Szczecinka,
- odcinki w okolicy Poznania,
- cztery kolejne obwodnice: Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego, Kępna i Olesna.
– Pozostałe odcinki są w realizacji lub na etapie prac przygotowawczych. W nadchodzących latach pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na połączeniu z autostradą A1 zajmie samochodem osobowym nieco ponad pięć godzin – deklaruje pani rzecznik.
Czytaj także: Obwodnica Prudnika za trzy lata. Będzie lepsze połączenie z Czechami
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania
