Spółka PKP PLK zmodernizowała linię kolejową łączącą Opole przez Jełową z Kluczborkiem. Wykonawcy wyremontowali tory, perony, obiekty inżynieryjne oraz przejazdy kolejowo-drogowe. Od początku września po odnowionych torach przejechało 150 pociągów pasażerskich. Czas przejazdu skrócił się o jedną czwartą. Podróżni korzystają z dziewięciu odnowionych przystanków oraz stacji.
Pociągi Opole – Kluczbork. Nowe mijanki zwiększą liczbę pociągów
Robotnicy budują urządzenia sterowania ruchem kolejowym na przejazdach i mijankach. Dodatkowe tory w Kotorzu Małym, Tułach oraz Jełowej pełnią funkcję mijanek.
Narzędzia te umożliwią bezpieczne mijanie się składów od grudnia. Przewoźnicy zaplanują dzięki temu gęstszy rozkład jazdy. Pasażerowie zyskają dostępy do kolejnych odnowionych peronów na stacji Jełowa oraz przystankach Kotorz Mały i Tuły.
PKP PLK remontuje kolejne linie na Opolszczyźnie
Kolejarze prowadzą prace modernizacyjne na dwóch innych liniach w regionie. Jeszcze w październiku pociągi wrócą na trasę Opole – Nysa. Wykonawcy remontują tam kilkadziesiąt kilometrów torów oraz uruchamiają mijankę w Kubicach.
Przebudowa obejmuje także stacje Komprachcice i Łambinowice. Pociągi przyspieszą również na pięcio-kilometrowym odcinku z Głuchołaz do granicy państwa. Prędkość składów wzrośnie tam z 40 km/h do 80 km/h wraz z nowym rozkładem jazdy.
Łączny koszt prac torowych na trzech opolskich liniach przekracza 300 mln zł. Całość środków pochodzi z budżetu państwa.
Czytaj też: Zmiany w kursowaniu pociągów w Opolskim – nowe połączenia
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydanie
