Opole wdroży rower miejski po przerwie trwającej od 2022 roku. W przetargu rywalizowały dwie firmy: Orange Polska oraz Nextbike. Zwycięzca zaoferował realizację usługi za około 2,3 mln zł, podczas gdy konkurent żądał blisko 2,8 mln zł. Umowę podpisano po rozstrzygnięciu odwołania w Krajowej Izbie Odwoławczej. Pierwsze jednoślady pojawią się na ulicach podczas Tygodnia Zrównoważonego Transportu (jeszcze we wrześniu).
Opolski rower miejski – lokalizacje stacji
Nowy Opolski Rower Miejski zaoferuje 200 pojazdów. Flota obejmie 100 rowerów tradycyjnych oraz 100 ze wspomaganiem elektrycznym. Wykonawca ustawi stacje w kilkunastu kluczowych punktach miasta:
-
Plac Wolności,
-
Plac Jana Pawła II,
-
Plac „Kory” Olgi Sipowicz,
-
ul. Sosnkowskiego (przy Politechnice oraz przy ul. Wiejskiej),
-
Chabry (przy szkole),
-
ul. Niemodlińska (przy pawilonie AS),
-
Wyspa Pasieka (przy moście im. Ireny Sendlerowej),
-
ul. Prószkowska (przy kampusie Uniwersytetu Opolskiego),
-
pętla Dambonia,
-
Al. Solidarności,
-
CUP przy ul. Pileckiego.
Mieszkańcy skorzystają także z 25 dodatkowych stref postojowych ze stojakami w kształcie odwróconej litery „U”.
Technologia IV generacji i elastyczny zwrot
Opolski Rower Miejski wykorzysta technologię IV generacji. Każdy pojazd posiada moduł GPS oraz elektroniczną blokadę. Użytkownicy wypożyczą sprzęt przez aplikację mobilną i kody QR.
Nowe rozwiązanie eliminuje obowiązek zwrotu jednośladu wyłącznie na stacji. Rower można zostawić w dowolnym bezpiecznym miejscu, na przykład pod domem. System ułatwi pokonywanie tak zwanej „ostatniej mili” z przystanków komunikacji miejskiej. Orange odpowiada za serwis, dostępność floty oraz wymianę baterii w e-bike’ach.
Pierwsze 20 minut każdego przejazdu pozostanie bezpłatne. Czas od 21 do 60 minut kosztuje 2 zł. Każda kolejna rozpoczęta godzina oznacza opłatę w wysokości 4 zł.
System pozwala na wyjazd poza obszar Opola, na przykład w stronę Turawy. Użytkownik musi jednak zwrócić rower na terenie miasta w ciągu 24 godzin. Umowa obowiązuje przez trzy sezony. W 2026 roku system zadziała od września do końca listopada. W latach kolejnych sezon potrwa od marca do listopada.
Czytaj też: Kolejarz Opole przegrał w Gdańsku i już kończy sezon
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydanie
