Nowy węzeł na obwodnicy Opola powstaje w miejscu ronda na skrzyżowaniu tej drogi z ulicą Partyzancką. Dotychczasowe skrzyżowanie zmieni kształt – będzie tam rondo biszkoptowe. Nad nim prowadzić będzie dwujezdniowa estakada, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach.
Obecnie na miejscu postępuje budowa najazdów na estakadę. Wkrótce rozpocznie się jej realizacja. Jak zapowiada Mariusz Chałupnik, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg, w poniedziałek 19 stycznia ma się rozpocząć montaż specjalnego rusztowania.
– To rusztowanie będzie potem wykorzystane przy budowie kolejnych elementów estakady – informuje.
To jednak oznacza dodatkowe ograniczenia tam, gdzie powstaje nowy węzeł na obwodnicy Opola. Będzie to ograniczenie skrajni.
– Wjazd w stronę ulicy Opolskiej, jak i wyjazd z ulicy Opolskiej w kierunku obwodnicy na czas budowy, będzie ograniczony. Przejazd będzie możliwy tylko dla pojazdów nie przekraczających 3,7 metra wysokości – mówi Mariusz Chałupnik.
To dodatkowe ograniczenie w miejscu, w którym obowiązują już inne utrudnienia w ruchu. Na przykład brak możliwości skrętu w lewo w stronę Sławic dla tych, którzy jadą obwodnicą od strony Wrocławia. Lub zakaz skrętu w ulicę Partyzancką dla tych, co jadą od strony Odry.
Przynajmniej w teorii, gdyż – jak sygnalizują mieszkańcy w komentarzach – zdarza się, że kierowcy owe zakazy skrętu ignorują. W ten sposób tamują ruch, co skutkuje zatorami w tej części obwodnicy Opola.
Przypomnijmy, że nowy węzeł na obwodnicy Opola ma być gotowy w trzecim kwartale 2026 roku. Oprócz przebudowy ronda przy Makro oraz realizacji estakady nad nim wiąże się również z poszerzeniem samej obwodnicy. Prace kosztują blisko 60 mln zł.
Czytaj także: Most nad Osobłogą groził zawaleniem. Rusza odbudowa po powodzi
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania
