W tym roku rajdowcy startujący w cyklu Kierowca Roku Opolszczyzny 2026 będą rywalizowali w pięciu klasach. „1” dedykowana została samochodom z napędem na cztery koła (4WD). A pozostałe cztery autom z napędem na jedną oś (2WD), ale z różną pojemnością silnika. Mianowicie:
- Klasa 2 powyżej 2000 cm3, 3
- Klasa 3 do 2000 cm3,
- Klasa 4 do 1600 cm3
- Klasa 5 i do 1200 cm3.
Nocny OES na start
Rajdowy rok w województwie opolskim i zmagania o tytuł „Kierowca Roku Opolszczyzny” tak jak od 12 lat rozpoczął Nocny Super OES. W tym roku na startujących czekała odmieniona próba sprawnościowa PS Delta i nawierzchni asfaltowej mająca długość 1,75 km, która była przejeżdżana czterokrotnie.
Na starcie stanęło 47 załóg. Ostatecznie w rywalizacji najlepsi okazali się Aleksander Jokiel i Tymoteusz Rusnak w Renault Clio z Automobilklubu Opolskiego. Drugie miejsce zajęli Maciej Szczudło i Amelia Ryppa w Renault Clio z Dobrzenia Wielkiego. Podium dopełnili prudniczanie Krzysztof Skowroński i Dawid Żak w Toyocie GR Yaris.
W poszczególnych klasach triumfowali:
- Klasa 1: Krzysztof Skowroński i Dawid Żak (Toyota GR Yaris) Prudnik
- Klasa 2: Patryk Rżany i Paweł Soból (BMW 325 Ti) Lipniki
- Klasa 3: Aleksander Jokiel i Tymoteusz Rusnak (Renault Clio) Automobilklub Opolski
- Klasa 4: Mikołaj Nowak i Dominik Zaczek (Honda Civic) Bierawa
- Klasa 5: Jacek Szpilak i Maciej Mijal (Fiat Seicento) Opole
- Klasa PRO: Hubert Laśkiewicz i Beata Bilniewicz (Renault Clio) Global Sport
Kierowca Roku Opolszczyzny
Jeśli chodzi o kolejne zmagania w ramach cyklu to wiadomo już także, iż podobnie jak w zeszłym roku KRO będzie miał cztery rundy. Na razie trwają ustalenia kiedy i gdzie miałyby się odbyć trzy pozostałe. Niemniej w związku ze znaną już datą KFPP 2026 można się domyślać, iż runda nr 2 czyli Rajd Festiwalowy odbędzie się na początku czerwca.
W poszczególnych rundach mogą także zgłaszać się zawodnicy posiadający aktywną w roku ubiegłym lub w roku bieżącym licencję kierowcy sportu samochodowego, którzy będą rywalizowali w klasie PRO. Od tego roku jest możliwość startu jednym samochodem przez dwie załogi, a jedna osoba może się zgłosić do zawodów dwukrotnie, lecz tylko raz jako kierowca i/lub pilot.
Czytaj także: Nocny Super OES 2026. Lista zgłoszeń już zamknięta!
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania
