Nowa droga rowerowa pod Skarbimierzem powstanie na odcinku pomiędzy dwoma skrzyżowaniami w ciągu DK94. Chodzi o krzyżówki z DK39 oraz z drogą wojewódzką nr 401.
– Ścieżka pieszo-rowerowa będzie miała kilometr długości. Cały odcinek będzie wyposażony w oświetlenie drogowe, a na przejściach w rejonie skrzyżowań zaplanowaliśmy montaż dedykowanego oświetlenia w celu poprawy widoczności niechronionych uczestników ruchu drogowego – zapowiada Agata Andruszewska, rzeczniczka GDDKiA w Opolu.
Na liście zadań są też przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerów wraz urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wykonawca będzie też musiał wybudować przepusty na ciekach wodnych oraz przebudować kolidujące sieci.
Nowa droga rowerowa pod Skarbimierzem. Siedmiu chętnych do realizacji
Drogowcy otworzyli oferty przetargowe. Wpłynęło siedem propozycji. Najtańszą przedstawiła firma Drog-Bud, opiewa ona na blisko 2,67 mln zł. Najdroższą propozycję przesłała firma Transkom Białdyga – ponad 3,87 mln zł. Pełna lista jest następująca:
- Drog-Bud – 2 666 818,39 zł,
- PD TRAKT – 2 699 097,24 zł,
- P.U.H. DOMAX – 3 167 611,14 zł,
- STAGA – 3 385 283,98 zł,
- ELEKTROTIM – 5 865 169,15 zł,
- Brukarstwo Odwadnianie Terenu i Roboty Bitumiczne JARZĄBEK – 3 488 185,46 zł,
- TRANSKOM BIAŁDYGA – 3 837 600,00 zł.
– Komisja przetargowa przystąpiła do weryfikacji złożonych ofert. Po wyłonieniu wykonawcy i podpisaniu umowy, prace w terenie potrwają sześć miesięcy – zapowiada Agata Andruszewska.
To oznacza, że nowa droga rowerowa pod Skarbimierzem powinna być gotowa jesienią tego roku.
Czytaj także: Kłopot z nową obwodnicą. Wszystkie oferty firm budowlanych za drogie
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania
