Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała kontrakt z firmą Gramar z Lublińca. Wykonawca przeanalizuje dokumentację i wykona prace rozbiórkowe na opolskim fragmencie trasy. Wartość umowy wynosi blisko 4,5 mln zł, a finansowanie zapewnia Ministerstwo Finansów.
Prace obejmą sześć Stacji Poboru Opłat. Kierowcy ominą dawne punkty kasowe w rejonie węzłów:
- Przylesie,
- Prądy,
- Dąbrówka,
- Gogolin,
- Olszowa
- Nogowczyce.
Harmonogram i zakres prac budowlanych
Firma Gramar zrealizuje zadanie w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy. Inżynierowie przygotują projekt budowlany, a następnie rozbiorą niepotrzebną infrastrukturę.
Robotnicy dostosują pasy ruchu do właściwych parametrów technicznych. Likwidacja wysp i budek kasowych uporządkuje ruch i zwiększy płynność jazdy na całej trasie. Ministerstwo i zarządca dróg porządkują infrastrukturę po zniesieniu manualnego poboru opłat dla pojazdów lekkich. Kierowcy aut osobowych od dawna korzystają z przejazdów bez zatrzymywania się na szlabanach.
Fizyczna rozbiórka bramek A4 stanowi ostateczny krok w dostosowaniu drogi do nowoczesnego systemu. GDDKiA nadzoruje poszczególne etapy inwestycji, aby zminimalizować utrudnienia dla podróżnych.
Czytaj też: Czarny dym nad Elektrownią Opole: przyczyny emisji
***
Odważne komentarze, unikalna publicystyka, pasjonujące reportaże i rozmowy – czytaj w najnowszym numerze tygodnika „O!Polska”. Do kupienia w punktach sprzedaży prasy w regionie oraz w formie e-wydania
